Продолжение (часть 3) строительства Рублёво-Архангельского

Финалистами Премии Москвы в области архитектуры и градостроительства-2021
(Архитектурной премии Москвы) стали 38 проектов в 5 номинациях

В номинанты премии Москвы в области архитектуры и градостроительства 2021 (ЛУЧШЕЕ АРХИТЕКТУРНО-ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ ОБЪЕКТА СОЦИАЛЬНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ) под номером 7 зачислен проект "Автодорожный мост через залив реки Москвы"

Проезд пр. 7101, территория Рублево-Архангельское (ЗАО, Кунцево)
Проектировщик: АО «Ленпромтранспроект»
Заказчик: АО «Рублево-Архангельское»

Согласован второй этап строительства первой очереди улично-дорожной сети в Рублево-Архангельском, сообщили в пресс-службе комитета Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов (Москомэкспертиза).

«Москомэкспертиза сообщает о согласовании проектной документации для инвестиционного объекта «Улично-дорожная сеть территории Рублево-Архангельское. Первая очередь строительства. 1.2 этап» по адресу: территория Рублево-Архангельское, район Кунцево, Западный административный округ Москвы. На участке этапа строительства предусмотрено благоустройство и работы по озеленению: высадка порядка 300 деревьев и более 9,5 тыс. кустарников», - говорится в сообщении.

Уточняется, что проектом предусмотрено строительство улиц местного значения и магистральных улиц районного значения со съездами на прилегающие территории, а также создание велосипедных дорожек и остановок общественного транспорта с установкой павильонов ожидания, билетных терминалов, навигационных пилонов и урн. Вдоль улиц местного значения и местных проездов предусматриваются парковки в заездных карманах. Также отмечается, что для обеспечения доступа маломобильных групп населения предусмотрена ширина тротуаров, обеспечивающая возможность комфортного проезда инвалидов на креслах-колясках. Проектом приняты допустимые уклоны на тротуарах и их нескользящее покрытие, будет установлен пониженный бортовой камень или пандусные блоки в местах пешеходных переходов и созданы спуски у автостоянок для инвалидов. В том числе будут уложены наземные тактильные указатели.

По словам председателя Москомэкспертизы Валерия Леонова, которые приводит пресс-служба, запланирована установка ограничителей проезда, велопоручней перед перекрестками со светофорным регулированием и велопарковками. Кроме того, территорию оборудуют ограничительными столбиками и различными малыми архитектурными формами. «Предусматривается установка дорожных знаков и нанесение разметки, а также строительство трех новых светофорных объектов. При реализации утвержденного этапа в рамках интеллектуальной транспортной системы будет создана автоматизированная система управления дорожным движением. В том числе, на светофорных объектах установят поворотные видеокамеры высокого разрешения с видеосервером и автоматической очисткой объектива, на перегоне - стратегический детектор транспорта», - заключил он.

Площадь квартала составит около 21 тыс. кв. метров. Он будет состоять из двух корпусов сложной пластичной формы, объединенных подземным уровнем, где предусмотрен паркинг на 88 машин, мотоместа, кладовые для жильцов и технические помещения.

Первые этажи сделают нежилыми, а часть площадей займут кафе.

Первый корпус будет иметь Г-образную ломаную форму, его высота составит 8-9 этажей. Второй выполнят в виде прямоугольника высотой в семь этажей, на самом верху разместится большая терраса, куда будет открыт доступ всем жильцам. В одном из помещений первого этажа откроется детская комната, доступная жителям квартала.

Концепция всего комплекса строится на том, чтобы соединить качественную городскую среду и жизнь на природе.

«Ячеистая» структура придаст комплексу современный архитектурный облик, и в то же время гармонично взаимодействует с богатой природой вокруг. Фасады облицуют фактурными керамогранитными плитами, имитирующими природный камень, и сделают вставки из натурального шпона», – сказал Сергей Кузнецов.



Он добавил, что важную роль в создании целостного образа играют террасы, защищенные от солнца перголами. В основном они расположатся с южной стороны комплекса и на кровле одного из корпусов.

Здания спроектированы так, чтобы предоставить будущим жильцам максимальное разнообразие в плане выбора квартир, а также создать комфортную среду вокруг. На прилегающей территории ландшафтные дизайнеры создадут композиции из деревьев, кустарников и многолетних трав. Дворовое пространство будет плавно перетекать в парк, который граничит с участком строительства.

По словам руководителя группы компаний UNK Юлия Борисова, Рублёво-Архангельское – это уникальный и очень «личный» проект, где заказчики совместно с архитекторами дают свой ответ на вопрос – каким должен быть город будущего.

«Это город, где человек работает, живет, учится и отдыхает в гармонии с природой. Мы горды тем, что наш жилой квартал – только первая ласточка, где мы наравне с лучшими международными архитектурными и проектными бюро реализуем концепцию города будущего», – сказал Юлий Борисов.

Источник: сайт Стройкомплекса

Механизированный паркинг возведут вблизи дер. Захарково (Архангельское), его фасады выполнят из декоративных элементов, напоминающих листву. Об этом сообщается на Официальном сайте Мэра Москвы.

«Комплекс будут отличать оригинальные фасады: начиная со второго этажа предусматривается отделка ограждающих конструкций декоративной штукатуркой с металлизированным эффектом и поверх нее размещение объемных декоративных элементов из металлокассет, по форме напоминающих листья. Оттенки «листвы» будут варьироваться от светлых к темным. Кроме того, на кровле будет выполнено озеленение с помощью крупноразмерных деревьев в кадках. Для такого утилитарного сооружения как паркинг это поистине уникальный проект, и отличный пример, который можно брать на вооружение», - приводятся в сообщении слова главного архитектора Москвы, первого заместителя председателя Москомархитектуры Сергея Кузнецова.

Как уточняется, высота многоуровневой парковки составит девять надземных этажей (на последнем будет котельная) и два подземных. Вместимость - 1 тыс. 383 машиноместа. Общая площадь здания составит порядка 34 тыс. кв. м. На фасадах предусмотрена архитектурная подсветка.

Отмечается, что на первом этаже будет обустроено закрытое от осадков общественное пространство, где можно отправить автомобиль на механизированную парковку и получить его обратно.